Memorial Toni Soler 2009: Victoria de Iván Cervantes con KTM

Memorial Toni Soler 2009

La décima edición del Enduro TT Memorial Toni Soler ya es historia. Para muchos ha sido una edición más, pero para el gran corazón de algunos, esta ha marcado el punto final de un ciclo, irrepetible, y de una carrera que por méritos propios se ha ganado un sitio entre las pruebas únicas que la historia recordará como una de las más grandes. De la misma manera que las imparables aguas del pantano de Rialp van engulliendo poco a poco unas tierras míticas en el mundo del enduro, el tiempo también ha marcado el fin de una prueba que por su envergadura ha supuesto un gran esfuerzo para poder hacerla posible. Después de 10 ediciones, Lluís Augé y el Moto Club Segre han demostrado que con ilusión se pueden conseguir grandes cosas. El Memorial ha marcado el nivel máximo en una prueba off road en nuestro país, sin duda un hito que difícilmente se repetirá.

Para corroborar todo ello, esta décima edición del Memorial contó con una participación de auténtico lujo. Nada menos que Iván Cervantes (KTM), recién proclamado campeón del mundo indoor, su cuarto título mundial, Marc Coma, reciente vencedor del Dakar sud-americano, José M. Pellicer, ganador del Africa Race, Nani Roma, Oriol Mena, los hermanos Puigdemont, a la cabeza de un sinfín de pilotos con ansias de disfrutar de una prueba especial y de “codearse” con algunos de sus ídolos.

Basella volvió a vivir un auténtico festival motociclista. Como muy bien decía José M. Pellicer en sus declaraciones “todos a los que nos gusta este deporte no tenemos excusa para no estar aquí”. La fiesta fue completa tal y como se preveía, después de que en diciembre se hicieron públicas las fechas de la celebración de la carrera. La confirmación llegó con el proceso de inscripciones, realizado íntegramente a través de la página web del Moto Club Segre, gracias a un efectivo y moderno programa de gestión, que permitió en apenas una semana tramitar íntegramente más de un millar de inscripciones.

Para la gente del Moto Club Segre no ha sido fácil poder llevar adelante esta especial edición de la carrera. La constante subida del nivel de agua del pantano de Rialp ha obligado a remodelar buena parte del recorrido, ya que el incremento de la capacidad de agua ha comportado que buena parte de las pistas por donde ha pasado el recorrido del Memorial durante estos 10 años de historia, están ahora cubiertos por unos cuantos metros de agua. Solo el conocimiento del terreno ha permitido ingeniar un recorrido con la cualidades para albergar una competición de esta magnitud..

El acceso al SIP de Basella ha batido el record de tránsito a lo largo del fin de semana. A partir del viernes, jornada en la que se abrió el proceso de verificaciones, el ir y venir de vehículos fue constante, llegando a completar la capacidad de las zonas habilitadas para aparcamiento de las distintas categorías, complementadas por unas amplias zonas de parking para el numeroso público que como siempre llenó la recta de salida y los puntos más espectaculares del recorrido.

Después de pasar la noche en el parque cerrado, las mas de 1000 motos aparecieron con escarcha debido a los 3-4 grados bajo cero de la noche. A las 9,30 de la mañana del domingo, los pilotos entraban en la zona de salida e iniciaban la preparación para uno de los momentos estelares de la prueba, como es la salida. En los momentos previos se realizó un pequeño acto en el que el Moto Club Segre hizo entrega a Marc Coma, reciente vencedor del Dakar y a Iván Cervantes, flamante campeón del mundo indoor, una placa en reconocimiento a sus logros. Poco después se hacía el silencio entre todos los presentes para escuchar las emocionantes palabras de Toni Soler jr. “Soy Toni Soler junior y tengo que agraderos a todos por haber homenajeado a mi padre. Gracias a LLuis Augé, al Moto Club Segre y a todos. Buena suerte”.

La primera sorpresa del día la protagonizó el abandono antes de tomar la salida de Xavier Galindo, al encontrarse indispuesto durante la noche, por lo que la KTM con el número 2 y último vencedor de la prueba ni siquiera llegó a arrancar. A las 10 en punto de la mañana, se daba el banderazo de salida a la primera tanda, reservada a los pilotos senior. Pocos minutos más tarde serían los junior, y ya por último, el gran enjambre de amigos, entre los que también se encontraban los participantes en clásicas y féminas. En este último apartado hubo cierta polémica el sábado, ya que las participantes en esta categoría reclamaban poder salir en primera fila de la clase amigos. Debido a que su intento de plante quedó en balde, algunas se pasaron a las categorías junior y senior para evitar así encontrarse en medio del pelotón de amigos.

Desde la salida quedó patente que la carrera iba a ser cosa de dos. Oriol Mena e Iván Cervantes estrujaban el acelerador desde el principio y se escapaban en cabeza del pelotón. Cervantes marcaba el ritmo durante buena parte de la primera vuelta, hasta que Mena lograba adelantarle. Sin embargo la alegría del líder del nacional de Cross Country duraba poco ya que sufría una aparatosa caída, por suerte sin más consecuencias que unos cuantos golpes y algunos cortes. Ello no hizo bajar el ritmo a Mena que después de perder un tiempo en reemprender la marcha, volvió a la carga para volver a contactar con Cervantes cuando este empezaba a encontrarse pilotos rezagados. El de KTM apretó el ritmo en el último tercio para lograr una leve ventaja entorno al minuto que se mantendría hasta el final. Aarón Bernárdez, en su debut con la BMW conseguía la tercera plaza aunque lejos de los dos escapados. El líder del nacional de Cross Country junior, el murciano Andrés Belijar conseguía llevarse el triunfo en junior, Xavier Castey en amigos, Jesús Herrero en clásicas y la italiana Paola Bertani en féminas.

Puedes leer el reportaje completo en el número 2139 de Motociclismo, con fecha 17 de febrero.